Na zaterdag avond laat thuis te zijn gekomen van de wedstrijd in Oudenhoorn snel de olie afgetapt, motor gecheckt, olie gevuld en wat kleine wijzigingen doorgevoerd wederom aan het frame.
Op zondag morgen op tijd vertrokken naar Anholt om op tijd ons plekje te vinden in de pits.
Op een mooie zonnige morgen in Anholt hebben we de trekker klaar gezet.
Al snel was onze klasse en daarin konden we zien dat het niet eenvoudig zou zijn. Ondanks dat de baan anders eruit ziet als we gewend zijn, was duidelijk te zien dat deze grip opleverde.
John ging was rustiger als anders op het gas, om goed in de baan aan te grijpen, de banden hun werk laten doen zeg maar.
Helaas was het al snel hetzelfde als in Oudenhoorn, een groeiend wiel en met vier wielen van de grond.
John ging van het gas en Clemens op de sleepwagen trok de noodstop. Een zeer goed besluit.
Helaas kwam de neus wel wat hard naar beneden en hierdoor helaas wederom vooras schade.
Met wat werk met laden, waar we toch ook steeds handiger in worden, naar huis.
Thuis aangekomen begonnen met controleren.
Helaas kregen we voor ons gehoor wat rare geluiden vanuit het diff terug en werd er meteen besloten om deze te demonteren.
Met 2 uur later lag alles op tafel en konden we zien dat alles nog goed was.
Met een gerust hart naar huis en wat werk in de week naar Made om alles weer goed voor elkaar af te reizen naar de andere kant van Brabant, de grootste wedstrijd van Europa.
Reactie schrijven